Las anclas de barco son un elemento fundamental a bordo e importante para nuestra seguridad.
Descubre cómo escoger la mejor y mas adecuada para tu embarcación.
Anclas de barco
Al ancla de un barco también se la conoce como áncora (del latín) y es una parte fundamental desde los inicios de la navegación marítima.
Nos permite mantener parada a nuestra embarcación en el agua ( y es un punto importante de nuestra seguridad a bordo).
Un invento milenario
Los primeros sistemas de fondeo y ancla que se conocen utilizaban piedras, bolsas o cestos cargados con arena y piedras y hasta troncos con lastre para mantener su peso.
Con el tiempo, se incorporaron hendiduras en las anclas de piedra donde introducían ramas y palos para enganchar mejor en el fondo, hasta que se empezó a usar madera para su fabricación completa.
Durante la época romana, se usaron anclas de madera de encina lastradas con plomo y desde entonces hubo una evolución constante hasta la aparición del hierro que trajo los diseños modernos y actuales.
Aunque tenga diferentes formas y pueda estar fabricada de diferentes materiales, un ancla esta diseñada para aferrarse al fondo y además resistir la fuerza de las mareas y corrientes en el caso de navegar en el mar.
Gracias al ancla mantenemos a nuestra embarcación posicionada y segura en el agua, evitando que pueda ser arrastrada a la deriva.
Los barcos de recreo de pequeña eslora suelen utilizar sólo un ancla y va atada a la embarcación por medio de un cabo y un tramo de cadena.
Partes básicas de un ancla
Vamos a ver cuales son aquellas partes básicas de un ancla:
- Arganeo: Con forma de aro es la pieza donde se hacen firmes el cabo o la cadena.
- Ojo de arganeo. Se trata de la pieza que une el arganeo con el ancla.
- Brazos: Parte inferior del ancla.
- Caña: Parte central.
- Cepo: Brazos de tamaño inferior para asegurar los extremos de los brazos.
- Cruz: Parte entre el brazo y la caña.
- Mapa o Uñas: Así llaman a los extremos de los brazos, de forma triangular para asegurar al fondo.
- Ojo de arganeo: Pieza que une el arganeo con el ancla.
Para tu comodidad, adjunto una imagen para ayudarte a identificar las principales partes del ancla.
Anclas de gravedad y patente
Antes de entrar en detalle con los distintos tipos anclas que puedes encontrar, podríamos dividirlas en 2 grupos:
- Anclas de gravedad y tipo arado
- Que pueden incorporar o no cepo y se utilizan habitualmente para fondos marinos uniformes.
- Tienen un buen agarre al fondo y consta de una única pieza con forma que nos recuerda a un arado agrícola, que sustituye a brazos y uñas.
- Anclas de Patente
- Definiendo así a las anclas para barco que tienen articulaciones o piezas unidas articulada.
- Diseñadas para adaptarse al fondo son muy adecuadas para los fondos marinos cambiantes.
- Las anclas de patente tienen como característica una fuerza de agarre muy elevada en relación a su peso.
Ahora que conoces sus partes y la función del ancla a bordo de un barco, te invito a conocer los diferentes tipos de anclas y sus características.
¿Cómo elegir el ancla mas adecuada?
Elegir el ancla adecuada para tu barco de recreo es una decisión que no debes tomar a la ligera.
Deberás siempre considerar:
- El tamaño de tu embarcación
- Su peso y desplazamiento
- Los tipos de fondos marinos que hay en tu zona de navegación
- El espacio disponible en tu pozo o cajón de anclas
Una vez que se hayas determinado el tipo de ancla que necesitas, considera el tamaño y la longitud de la cadena de anclaje y del cabo necesarios.
Guía para el peso mínimo del ancla
Te adjunto en formato tabla una guía de ayuda con los pesos mínimos de ancla recomendados en función de la eslora y peso del barco.
| HASTA ESLORA DE | DESPLAZAMIENTO(Kg) | PESO MÍNIMO DE ANCLA | Ø GRILLETE | Ø CADENA | Ø CABO FONDEO |
| 4 m | 300 | 3.5 Kg | 8 mm | 6 mm | 6 mm |
| 5,50 m | 800 | 6 Kg | 8 mm | 6 mm | 8 mm |
| 6,50 m | 1.000 | 8 Kg | 8 mm | 8 mm | 10 mm |
| 7,50 m | 2.000 | 10 Kg | 8 mm | 8 mm | 12 mm |
| 9 m | 3.000 | 12 Kg | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 11 m | 4.500 | 14 Kg | 10 mm | 8 mm | 14 mm |
| 12,50 m | 8.000 | 16 Kg | 12 mm | 10 mm | 16/18 mm |
| 15 m | 12.000 | 20 Kg | 12mm | 10 mm | 18 mm |
| 18 m | 16.000 | 24 Kg | 16 mm | 12 mm | 22 mm |
| 20 m | 20.000 | 35 Kg | 16 mm | 14 mm | 22/24 mm |
Recuerda siempre que el peso del ancla debe ajustarse de acuerdo a las características de tu embarcación.
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