Mantenimiento de Embarcaciones de Recreo a Motor

Cuidar de tu embarcación de recreo es una forma de asegurarte de que cada salida al mar sea una experiencia segura y placentera.

Te comparto a modo de guía mi experiencia para que puedas conservar tu barco a motor en las mejores condiciones y paso a paso con un mantenimiento preventivo.

CONTENIDO

El mantenimiento preventivo de embarcaciones

El mantenimiento preventivo de embarcaciones

Motor y Propulsión

El motor marino es como el corazón de tu embarcación (fundamental para una navegación segura) y estos son los puntos puntos que debes tener en cuenta:

Cambio de Aceite y Filtros:
- Un buen consejo es realizar el cambio de aceite y filtros al menos una vez al año. Según las horas de uso y siguiendo los intervalos recomendados por el fabricante, comprueba siempre que puedas, ya que el aceite debe estar limpio para que todo funcione con suavidad.
- Por ejemplo, si tienes un motor fueraborda, revisa el aceite después de cada 100 horas de navegación y sustitúyelo al menos una vez al año, o lo que ocurra primero.
Sistema de Refrigeración:
- Asegúrate de que el flujo de salida de agua del circuito de refrigeración no haya disminuido ni de presión ni de caudal.
- Es importante mantener limpio y revisar con frecuencia el sistema de refrigeración para evitar sobrecalentamientos. Y si el circuito es cerrado, verifica que el líquido refrigerante y anticongelante esté en buen estado.
Inspección de la Bomba de Agua y el Impulsor:
- Por lo general, se encuentra en la zona frontal del motor y está conectada al sistema de refrigeración.
- Busca cualquier evidencia de agua alrededor de la bomba, posibles fugas en las conexiones de las mangueras, en las juntas y partes selladas.
- Inspecciona la bomba de agua en busca de signos de corrosión o desgaste que puedan afectar negativamente el rendimiento y su durabilidad.
- Si el caudal y la presión en la salida de agua disminuye, asegúrate de que el impulsor ( conocido también como rodete o turbina) no esté desgastado o dañado.
Poleas y correas:
- Verifica el buen estado de las poleas y las correas que conectan la bomba al motor, que no tengan holguras, signos de desgaste y ajustadas correctamente para garantizar su eficiencia.
Timón y Hélice:
- Asegúrate de que estén libres de objetos extraños y en buen estado.

Sistema de Combustible:

Mangueras y Conexiones:
Una fuga de combustible en el mar puede ser desastrosa.
La inflamabilidad del combustibles representa un riesgo significativo de incendios o explosiones.
Revisa que no haya fugas ni grietas en la linea de combustible, mangueras, conexiones y filtros.
A mis clientes siempre les he requerido poner mucha atención en este punto, ya que una mínima fuga de combustible en el mar puede tener consecuencias desastrosas para el barco, para el medio ambiente y lo mas importante para la seguridad de las personas que nos encontramos a bordo.

El Casco

El casco de un barco de recreo es una de las partes mas importantes a tener en cuenta dentro del mantenimiento preventivo de embarcaciones.

Inspección Visual:
- Además de mantener una limpieza externa de tu embarcación, realiza inspecciones visuales periódicas del casco, para identificar posibles zonas de desgaste, impactos o irregularidades, poniendo especial atención a pequeñas grietas, ampollas y aquellas zonas donde se detecte pérdida de la pintura.
- Si la embarcación pasa largas temporadas en el agua salada, necesitamos reducir la adherencia de organismos marinos al casco.
Limpieza de Incrustaciones:
- Cada cierto tiempo se deben eliminar las algas y organismos que se van adhiriendo al casco.
- Mantener la superficie limpia, además de facilitar el avance de nuestra embarcación, mejorar la eficiencia mientras navegamos, nos va a ahorrar combustible y a prevenir posteriores daños por ósmosis.
- Para realizar estos trabajo, recomiendo que sea realizado por profesionales en un varadero, ya que cuentan con las herramientas adecuadas para eliminar las incrustaciones, mantener el casco (obra viva del barco) revisado, alisado y protegido, para la posterior aplicación de pinturas de protección (antifouling).
Aplicación de Antifouling:
- El antifouiling (también conocido como patente) es la pintura anti-incrustante que se aplica en la obra viva.
- Se aplican varias capas de pintura, que mejoran el rendimiento del barco al disminuir su resistencia al desplazamiento y evita que distintos organismos marinos se adhieran al casco y lo dañen.

Sistemas Eléctricos

Revisión de Baterías:
- Mantén las baterías de la embarcación cargadas y con los terminales limpios.
- Una batería en mal estado puede dejarte varado y sin poder arrancar el motor en el peor momento.
- Es esencial realizar una inspección visual en busca de fugas y corrosión.
- Regularmente hay que realizar verificaciones y pruebas del voltaje, por si fuera necesario cargar las baterías náuticas (con un cargador marino adecuado).
- En caso de que sea una batería que requiera atención al electrolito (el líquido conductor que está presente dentro de la batería), debes comprobar y ajustar sus niveles si procede.
- Una prioridad de los profesionales en mantenimiento preventivo de embarcaciones de recreo es que, si has de almacenar la embarcación fuera del agua durante períodos prolongados de inactividad recuerdes desconectar las baterías ya que conseguirás una mejor conservación de las mismas y alargarles su vida útil.
Mantenimiento del Generador (si aplica):
- Si la embarcación cuenta con un generador y dada su relevancia a bordo; no olvides realizar el mantenimiento necesario según las especificaciones de su fabricante.
- Es un equipo que presta un servicio fundamental en la embarcación y (por experiencia te lo comparto), tiende a ser un componente al que se le da menos importancia de la que tiene.
Instalación Eléctrica y Equipos Electrónicos:
- Realiza una inspección de los cables, conexiones y componentes eléctricos y busca cualquier signo de desgaste, daños o corrosión.
- Verificar el funcionamiento de todas las luces de navegación, luces interiores y elementos que garantizan la visibilidad adecuada durante la navegación (sobre todo nocturna), por tu seguridad y la de la tripulación.
- Comprueba la correcta protección contra la humedad de tu instalación eléctrica verificando la estanqueidad de las conexiones. Hay productos muy buenos para proteger los componentes eléctricos contra la humedad y debe hacerse utilizando selladores adecuados.
- Revisa para evitar que tanto las conexiones eléctricas o las de los dispositivos electrónicos estén flojas, ya que pueden generar resistencia y calentamiento. También inspecciona interruptores, actuadores y conmutadores para que estén realizando correctamente su función.
- Pon atención y verifica los dispositivos de protección contra sobrecargas, como fusibles o interruptores automáticos y reemplaza aquellos que estén defectuosos.
- Por ultimo en este punto ( y no menos importante) recuerda probar todos los instrumentos eléctricos y equipos electrónicos para asegurarse de que estén operativos, como relojes indicadores, medidores, sonda, GPS, Radar y equipos de radio VHF y comunicaciones.

Equipo de Seguridad:

Revisión de Extintores:
- En caso de un incendio, son tu primera línea de defensa, por lo que verifica que estén cargados, sin presencia de óxido en la partes de accionamiento, revisados y listos para utilizar.
Señales de Emergencia y Chalecos Salvavidas:
- Asegúrate de que las señales de emergencia, como bengalas, cohetes y botes de humo estén caducados ni húmedos por su almacenamiento.
- Los chalecos salvavidas deben estar en muy buen estado y accesibles en caso de necesidad.

Anclas y Cabos de fondeo:
- Verifica que el equipo de fondeo esté libre de óxido y que partes como el ancla, la cadena y los cabos estén fuertes, sin desgaste y los empalmes en buen estado.

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Otros Elementos a Revisar

He trabajado con cientos de propietarios de embarcaciones de recreo a motor y los que mejor conservados tenían sus barcos seguían estos tres principios:

Hacerse amigo del Manual del Propietario y consultarlo siempre para seguir las recomendaciones específicas de cada embarcación.
Llevar su propio registro del mantenimiento, de gran ayuda para no olvidar cuándo fue la última vez que realizaron cualquier tarea.
Ver como aliados a los profesionales cualificados del sector náutico y no tener vergüenza de consultar cualquier duda si no se sienten seguros antes de realizar una tarea o emprender algún trabajo.

Como ves, es muy valioso e importante para la seguridad, efectuar un mantenimiento preventivo en tu barco.

La muestra de su importancia es que existen cursos de operaciones de mantenimiento para embarcaciones de recreo, una “Formación Complementaria y/o Formación Continua” que realizan muchos profesionales del sector para el desarrollo y la mejora de sus habilidades a lo largo de su carrera profesional acerca del mantenimiento de Embarcaciones de Recreo.

Y hasta aquí mis recomendaciones para que puedas conservar tu barco a motor en las mejores condiciones y para que puedas salir a navegar con las máximas garantías de seguridad para las personas que nos encontramos a bordo.

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